Тег: Yamaha

Атермальная пленка – это такая пленка, которая служит защитой всех элементов автомобиля от перегрева, а также ультрафиолетовых лучей. Чтобы аксессуары автомобиля не выгорали, не...

Долгое время подразделение AMG занималось исключительно доработкой моделей Mercedes-Benz. Но в последние годы оно начало с нуля создавать модели немецкой марки – такие, как SLS AMG и AMG GT. Но нет предела совершенству и в AMG взялись за доводку собственного же творения. Так появился Mercedes-AMG GT R. Как и прежде, под капотом Mercedes-AMG GT R – 4,0-литровый турбированный V8, но он существенно модифицирован. Новые турбины, измененный впускной коллектор и титановая выхлопная система позволили ...

Даже не взирая на отсутствие прямого воздушного сообщения между Киевом и Женевой, дорога у вас займет что-то около четырех часов – без малого три часа полет до Цюриха, полчаса ожидания и еще полчаса внутренний авиаперелет Цюрих–Женева. Приземление в женевском аэропорту означает, что вы уже без пяти минут участник выставки – именно столько времени займет у вас пешая прогулка от здания аэровокзала до павильонов PALExpo – организатора Женевского автошоу. Здесь же находится железнодорожная станция, ...

Безусловно, внешний вид транспортного средства играет немаловажное значение. Со временем состояние машины изменяется и порой не в лучшую сторону, все зависит от владельца. В...

Находясь в престижном и популярном D-классе, Honda Accord предыдущего поколения всегда стоял как бы особняком. Он имел соответствующие классу внешние и внутренние размеры, отличное качество исполнения, мощные двигатели и «острое» шасси, но подкупал в большинстве своем вовсе не этим… Поджарая агрессивная внешность каждым изгибом намекала на активный «драйв», а настройки подвески и мотора всячески подкрепляли это ощущение с технической стороны. Но прошло время, и автомобиль подрос, возмужал, повзр ...

Уже начиная с сезона 2010, года большие боссы Королевских гонок дадут народу – то есть нам с вами – совершенно другой продукт: более экономный, непредсказуемый и, что важнее всего – не факт, что более качественный. Разумеется, если отвлечься от болельщицких предпочтений и реально посмотреть на ту тотальную глобализацию, которая творилась в «Формуле-1» в последние годы, на все эти многомиллионные бюджеты, разделяющие фактически чемпионат мира на два дивизиона, стоит признать: изменения зрели давн ...