Тег: Volkswagen Phaeton

Снаружи   Дизайн кузова и интерьера машины также был слегка изменен, хотя заметить эти изменения сможет только настоящий поклонник марки. Так, например, решетка радиатора стала более округлой и открытой – форсированный мотор требует лучшего охлаждения. Теперь машина оборудована аэродинамическим рассекателем, что увеличивает стабильность хода на высокой скорости. Изменился и дизайн крышки багажника, за счет чего улучшились аэродинамические характеристики. Все внешние панели кузова выполнены из ал ...

Во времена минувшие, еще до распада Советского Союза, Волжский автозавод (ВАЗ), который находится в городе Тольятти, выпускал легковые автомобили. Эти автомобили были весьма...

Академия Skoda продолжает удивлять интересными и нестандартными проектами. В прошлом году ее студенты подготовили концептуальный компактный пикап Skoda Funstar на базе Fabia, а теперь молодыми дизайнерами создан его старший брат Mountiaq. Новый Skoda Mountiaq построили на базе вседорожника Kodiaq. У автомобиля удалили всю заднюю часть, а на ее месте появилась грузовая платформа. Пикап Skoda крупнее донора: достигает 4999 мм в длину, 2005 мм в ширину и 1710 мм в высоту при колесной базе в 2788 м ...

Проливной холодный дождь и шквальный ветер скоростью до 160 км/ч сделали быструю езду по трассе практически невозможной. В подобных условиях сначала у автомобилей из-за водяной пленки значительно ухудшается сцепление с асфальтом, а затем их просто сдувает в поворотах. В итоге пятничные практики проходили в «усеченном» варианте: подавляющее большинство пилотов либо вообще не выезжали из боксов, либо ограничились парой-тройкой кругов чуть быстрее черепашьего темпа. Например, Михаэль Шумахер, показ ...

Видеорегистратор - это удобное и функциональное приспособление, которое устанавливают в свои автомобили многие водители. Такой прибор может...

Легендарная 24-часовая гонка в Ле-Мане уже почти сто лет считается одной из самых престижных в мире. Победу в ней можно смело приравнивать к чемпионству в Формуле-1. И это неудивительно, гонка требует от пилотов постоянной концентрации на протяжении целых суток, а от техники – исключительной надежности. Больше всего побед в Ле-Мане на счету команды Porsche. Автомобили из Штутгарта 18 раз занимали высшую ступень пьедестала, из них 7 раз подряд: с 1981 по 1987 год. Но поначалу французская трасса ...