»Революционер» Renault Vel Satis

»Революционер» Renault Vel Satis

Как можно победить конкурента, за спиной у которого десятилетия доверия клиентов, безукоризненная репутация, имидж респектабельной марки? Борьба на равных с пятой серией BMW или Mercedes E-класса – задача не из легких. Достаточно хотя бы вспомнить, с ...

Mazda2

Mazda2

Mazda2, пришедшая на смену модели Demio, была официально представлена в Украине летом прошлого года. «Двойка» стала второй моделью, вышедшей в рамках «программы возрождения» фирмы Mazda. После семейного седана Mazda6 японская компания всерьез нацелил ...

Фюрер и АВТОМОБИЛИ

Фюрер и АВТОМОБИЛИ

В 30-е годы прошлого века за симпатии президентов и монархов боролись самые известные автомобильные компании. Часто выбор правителей определялся не личными симпатиями и пристрастиями, а политическим расчетом, лоббированием интересов определенных пром ...

Пинин Фарина — революционер стиля

Пинин Фарина — революционер стиля

Итальянская компания Pininfarina входит в число крупнейших дизайн-центров мира. В числе ее клиентов большинство крупных автопроизводителей. Идеи дизайнеров Pininfarina прямо или косвенно используются в трети всех выпускаемых в мире автомобилей. Предл ...

Renault Megane II

Renault Megane II

Первое знакомство   На тесты нам достался 5-дверный хэтчбек цвета серый металлик с 16-клапанным, 4-цилиндровым бензиновым атмосферным двигателем, рабочим объемом 1,6 л и максимально отдаваемой мощностью в 115 л. с. Огромная «просветленная» головная о ...

Renault Megane Scenic II

Renault Megane Scenic II

В майском номере «Тест-Драйва» мы уделили много внимания автомобилям марки Renault. Машины этой одной из старейших французских автомобильных компаний все чаще встречаются на дорогах Украины, отвоевывая место под солнцем у немецких и японских производ ...

И снова за работу

И снова за работу

Не успел закончиться чемпионат мира 2006 года, как страсти в Формуле-1 закрутились с новой силой   Пожалуй, главным событием декабря стало оглашение предварительных заявок команд-участниц. Практически все «конюшни» определились с пилотами, с которым ...

Renault Megane — смена имиджа. Премьера 2008

Renault Megane — смена имиджа. Премьера 2008

Нынешнее поколение Renault Megane выпускается с 2002 года, и уже пришло время для его замены. Французская компания для презентации нового поколения модели С-класса выбрала родной для себя Парижский автосалон. Работы над автомобилем длились более двух ...

Renault Megane II

Renault Megane II

  Экстравагантный француз   Сейчас, когда автомобилей в мире выпускается все больше и больше, все автопроизводители стремятся найти какую-нибудь «изюминку», чтобы хоть как-то выделиться из «толпы» других машин. Они придумывают новую компоновку, зани ...

Презентация

Презентация

BMW Williams FW26   5 января 2004 г. в Валенсии, Испания, команда Williams выставила  на суд зрителей и журналистов свой новый болид FW26. Одного взгляда было достаточно для того, чтобы понять – новая машина отнюдь не является повторением прошлых мод ...

Дебютант Renault Clio RenaultSport 200: преображение

Дебютант Renault Clio RenaultSport 200: преображение

С момента появления первого Renault Clio в 1990 году спортивное отделение RenaultSport готовило его заряженные модификации. Поначалу они носили название Williams, что подчеркивало поставки двигателей французской марки в эту команду «Формулы-1». А ког ...

Renault Clio — новая муза. Премьера 2004

Renault Clio — новая муза. Премьера 2004

Вскоре после появления обновленных Megane и Scenic компания Renault выпускает новое поколение модели Clio — Generation 2004. Предыдущая модель, Clio II, пользовалась большим успехом — с 1998 г., когда машина была запущена в серию, произведено около 4 ...

Женева−2004: большая тройка

Женева−2004: большая тройка

Только не подумайте, что наш заголовок подразумевает оценку, которую заслуживает весенний автосалон в Женеве, — скорее, наоборот, мы бы поставили ему «пятерку с плюсом» (или, как теперь принято, «двенадцатку»). Не пойдет речь и о трех автостроительны ...

При своих

При своих

Подготовить что-нибудь новенькое к Гран-при США, который следовал всего через неделю после Канады, было слишком накладно, поэтому большинство участников на трассе Индианаполис просто «отбывали номер». Прежде всего подобная ситуация играла на руку ком ...

Сезон 2003: на смену скуке пришла интрига

Сезон 2003: на смену скуке пришла интрига

Ветер перемен   Сезон 2002 года был невероятно скучным! Отсутствие хотя бы видимости интриги в борьбе за пьедестал, «паровозные» гонки с заранее известным результатом, судебные тяжбы и финансовые кризисы в большинстве конюшен превратили «Формулу-1» в ...