Создание «народного автомобиля» является той заветной целью, к которой стремится большинство конструкторов и производителей. Именно благодаря доступности для «широких масс трудящихся» в «Пантеоне автомобильной славы» самые почетные места занимают Ford-T, Volkswagen Beetle, FIAT 125 (в советской версии «Копейка» и ее модификации), а также кумир юмористов и гроза «шестисотых» Mercedes — «Запорожец».
Накануне
Антиподами «народных автомобилей» являются автомобили представительского класса, ос ...