Домой Теги Audi S8

Тег: Audi S8

Это Вас заинтересует!

Мир «Формулы−1» замер: в 2010 году Фернандо Алонсо

0
  О том, что Фернандо Алонсо должен перейти в Ferrari, начали говорить уже давно, наверное, с того самого момента, как двукратный чемпион мира покинул ненавистный McLaren и вернулся в родные пенаты – сев за руль Renault. Весь прошлый сезон, ставший жутким разочарованием для тех, кто верил в Кими Ряйкконена (еще бы – действующий чемпион мира!), слухи только и твердили: испанец вот-вот подпишет контракт с «красными жеребцами». Однако время шло, а все заинтересованные стороны сделки – французская ...

События — Isuzu Motors

0
Она первой в Японии получила систему распределенного впрыска топлива. Существовал и вариант с дизельным двигателем, который стал первым в мире подобным автомобилем класса Gran Turismo. В наши дни эта машина является настоящей классикой и предметом обожания коллекционеров. Рождение легенды Это сейчас с концерном Isuzu Motors Limited из легковушек ассоциируется разве что Gemini, а ведь первое пассажирское авто – лицензионную копию британского Hillman Minx – компания выпустила в далеком 1953 году. ...

Премьера Audi Q7: смена поколений

0
Хотя в Audi выпускают полноприводные модели с начала 80-х годов, первый вседорожник марки, Q7, появился только в 2005 году. Он находился в производстве почти десять лет и теперь пришло время для второго поколения Audi Q7. Во многом новичок внешне очень схож с предшественником. Он сохраняет строгий стиль, в котором преобладают прямые линии. Широкая решетка радиатора теперь шестиугольная и декорирована хромом. Продолговатые фары – светодиодные и с активной матрицей (способны изменять направление п ...

Премьера Lamborghini Huracan Evo: обновление и прибавка в мощности

0
Lamborghini Huracan – одна из самых массовых моделей в истории итальянской марки. С 2014 года уже выпущено свыше 10 тыс. купе и кабриолетов. Huracan – представитель линейки «младших» моделей Lamborghini, ведущих родословную от купе Urraco. Теперь модель прошла плановое обновление. Внешние изменения заметны, но не слишком радикальные. Широкое и низкое купе сохраняет традиционный граненый стиль Lamborghini. У него характерный клиновидный профиль с заостренным «носом». Измененные фары сделали «взг ...

Главный распорядитель

0
Двигатель внутреннего сгорания при всех своих положительных качествах имеет существенный недостаток. Его мощность и крутящий момент невозможно передать на ведущие колеса напрямую без посредников. Слишком уж большие обороты развивает ДВС (5000 – 7000 об/мин). А тут правило простое — выигрываем в скорости, проигрываем в усилии или, говоря техническим языком, в крутящем моменте. Вот и приходится дополнять мотор хитрой коробкой с шестеренками, позволяющей изменять в широких диапазонах скорость враще ...