Тег: Audi A5

Концептуальное купе Audi e-Tron Detroit Showcar – небольшой 3,9-метровый автомобиль, оснащенный двумя электромоторами. Суммарно они развивают 204 л. с., что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 5,9 с и достичь 250 км/ч. Заряда аккумуляторов хватает на пробег в 250 км…   ...

Перед автомобилистами часто встает вопрос о покупке новых запчастей. Дело в том, что автомобиль - это сложный механизм, в котором важна каждая деталь. Поломка...

С момента появления в 2002 году Audi RS6 был самым мощным в «семействе» заряженных моделей от спортивного подразделения Quattro. Поскольку в прошлом году показали новый Audi A6, то теперь пришло время для самой мощной его модификации. Если Audi S6 теперь доступен и с дизелем, то у более мощного RS6 под капотом исключительно 4,0-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами. Мощность повысили до 600 л. с., а пиковый крутящий момент – до 800 Н∙м. С 8-ступенчатым «автоматом» разгон до 100 км/ч занимает ...

  Дядюшка Форд очень любит все новое. Даже не столько новое, как абсолютно новое! Поразив не так давно автомобильный мир своим революционным дизайном «новая грань», теперь он предлагает новый класс автомобилей, названный UAV (Urban Activity Vehicle или «Активный городской автомобиль»). Первым представителем этого класса стал Ford Fusion, с которым своей «подросшей» платформой поделилась Fiesta. Fusion, как и положено родоначальнику нового класса, стал на 103 мм длиннее, на 38 мм шире и на 111 м ...

За годы своего существования вся 200-я серия автомобилей Peugeot (201, 202, 203, 204 и 205) имела в гамме версии с открытым верхом. В конце 2000 года миру был представлен необычный автомобиль с автоматически складывающейся жесткой крышей, который, в отличие от конкурентов, стоил недорого, и его могли позволить себе любители разных типов кузова. Почему? Потому что у конструкторов, с одной стороны, получился 100-процентный кабриолет, а с другой – 100-процентное купе. В машине можно было ощутить вс ...

Автоматика и телемеханика   Приступая к созданию модели Х3, конструкторы корпорации BMW должны были решить сразу несколько непростых задач: спроектировать кроссовер, превосходящий предыдущую модель Х5 по проходимости, но сохранить при этом присущие «пятерке» комфорт и динамику. Но, прежде всего, необходимо было добиться снижения веса «младшего брата»: при прочих равных условиях, чем легче автомобиль, тем выше его проходимость, и значительно расширить сферу деятельности автоматики, отвечающей за ...