Шины представляют собой неотъемлемую часть любого автомобиля, которая не только выполняет свою прямую функцию, но и является своеобразной визитной карточкой. Именно по этим причинам при выборе покрышек для своего автомобиля многие покупатели уделяют пристальное внимание качеству, внешнему виду и стоимости.
Конструкция шины состоит из следующих элементов:
- Каркас — основа шины, он состоит из бортовых колец и бортовых стенок.
- Борт — это полоска или лента, соединяющая каркас и протектор.
- Брекер — промежуточная прокладка между каркасом и протектором.
- Протектор — наружная поверхность шины. Он обеспечивает сцепление с дорогой.
Однако, ни в коем случае не стоит забывать и о том, что цена на шины, представленные сегодня на рынке, может быть как невысокой, так и очень дорогой.
При выборе шин необходимо учитывать следующие критерии:
— вид автомобиля;
— климатические условия;
— сезонность;
— условия эксплуатации;
— проходимость по бездорожью;
— устойчивость к износу;
— стоимость.
В зависимости от конструкции авто, можно купить шины радиальные и диагональные, а также пневматические, камерные, бескамерные. Кроме того, шины могут быть летние, зимние и всесезонные, то есть те, которые можно эксплуатировать в любое время года.
Шины радиальной конструкции имеют более высокую грузоподъёмность, чем диагональной. Радиальная конструкция шин обеспечивает большую площадь соприкосновения шины с поверхностью дороги, поэтому они более устойчивы при движении (особенно на поворотах) и меньше повреждаются при наезде на неровности дороги.
Шины с диагональной конструкцией обладают высокой маневренностью, прочностью, обеспечивают высокие показатели топливной экономичности, но имеют сравнительно большой вес, что ограничивает их применение в скоростных и спортивных автомобилях.
Для повышения надёжности и долговечности шин, снижения себестоимости производства и улучшения ряда других показателей в шинной промышленности применяют комбинированные конструкции шин. В них сочетаются достоинства диагональных и радиальных шин.Только при использовании комбинированных шин стало возможным внедрение в производство новых видов техники.
