Почти революция. Почти возвращение

0
Главные события прошедшего месяца в Формуле-1 — изменение регламента квалификации и возвращение интриги. По крайней мере в последнее очень хотелось бы верить.     Деньги в этом мире решают все. Ну, или почти все. Во всяком случае Берни Экклстоун выступил с резкой критикой системы квалификации, когда гонщики были вынуждены участвовать сразу в двух отборочных заездах, как раз из-за них, из-за денег. Дело в том, что в старые добрые времена, когда квалификация проходила лишь по субботам, миллионы т ...

Сезон 2003: на смену скуке пришла интрига

0
Ветер перемен   Сезон 2002 года был невероятно скучным! Отсутствие хотя бы видимости интриги в борьбе за пьедестал, «паровозные» гонки с заранее известным результатом, судебные тяжбы и финансовые кризисы в большинстве конюшен превратили «Формулу-1» в пародию на саму себя. Особо стоит упомянуть «командный ордер» Ferrari, по которому Баррикелло отводилась роль вечно второго призера. Демонстративные, но артистические пропуски Рубенсом фаворита Скудерии Михаэля Шумахера вызывали у специалистов смех ...

Ferrari: формула успеха

0
Автомобильные гонки — удовольствие дорогостоящее и непредсказуемое. По этой причине множество известных конюшен покинули «Формулу-1»: Arrows, Ligier, Lola, Lotus, Tyrrell. Ветеранов, возраст которых сравним с жизненным циклом королевских автогонок, осталось немного. Одним из них является Ferrari.     Исторический экскурс   Свой первый формульный автомобиль — 125 F1 — Ferrari выпустила в 1948 г. Под капотом алюминиевого одноместного кузова скрывался 12-цилиндровый V-образный двигатель (угол разв ...

Finita

0
Чтобы обрадовать своих поклонников уже в Хокенхайме, «красным» требовалось привезти дубль – задача сложная, но выполнимая. Однако не сложилось… Осечка вышла у Баррикелло. Если седьмое место на старте еще можно было объяснить тактикой двух пит-стопов против трех у Шумахера, то столкновение с Култхардом на первом круге – уже явная оплошность бразильца. Лопнувшая на последних кругах покрышка лишь усугубила ситуацию, в итоге Рубенс смог финишировать только двенадцатым. Интересно, что Хокенхайм всегд ...

Интриге быть!

0
Чемпионат мира по футболу завершился скандальной, но такой заслуженной победой сборной Италии. Но мы не об этом. Хотя и на гоночных трассах итальянская команда Ferrari умело «сделала» французскую «конюшню» Renault. Вот такая аналогия. Спонсоры, да и просто заинтересованные в финансовом благополучии Формулы-1 люди, после 9 июля, когда и был сыгран финальный поединок главного футбольного турнира четырехлетия, вздохнули с едва скрываемым облегчением. Еще бы! Как уже успели подсчитать социологи, в п ...

Стихия

0
Проливной холодный дождь и шквальный ветер скоростью до 160 км/ч сделали быструю езду по трассе практически невозможной. В подобных условиях сначала у автомобилей из-за водяной пленки значительно ухудшается сцепление с асфальтом, а затем их просто сдувает в поворотах. В итоге пятничные практики проходили в «усеченном» варианте: подавляющее большинство пилотов либо вообще не выезжали из боксов, либо ограничились парой-тройкой кругов чуть быстрее черепашьего темпа. Например, Михаэль Шумахер, показ ...

Все вдруг

0
Гран-при Бельгии   И в Бельгии, и в Италии казалось, что конкуренты Ferrari наконец-то смогли если не склонить чашу весов в свою сторону, то хотя бы установить равновесие. Сейчас, когда стали известны результаты прошедших гонок, подобное предположение выглядит нелепым, но пока судья не взмахнул клетчатым флагом, надежда все-таки оставалась. Возвращение после годичного перерыва Гран-при Бельгии в чемпионат мира внесло явное оживление в ряды участников. Так сложилось, что у большинства пилотов ...

Formula−1. Сезон−2004

0
Руководство FIA опубликовало календарь сезона-2004 мирового чемпионата Формулы-1. Как обычно, чемпионат включает в себя 18 Гран-при. Начнется этап с гонок Австралии и Малайзии, а уже 4 апреля планируется проведение Гран-при в Бахрейне. Строительство автодрома в Бахрейне должно завершиться к марту 2004 г. И, как сказал директор трассы Ганс Гайст, уже 4 апреля Бахрейн примет Гран-при Формулы-1: «Завершить работы в срок нам уже ничего не помешает. Мы сможем достойно принять этап чемпионата мира, — ...

Все в этом мире продается

0
Дженсон Баттон скандалит, Рубенс Баррикелло покидает Ferrari, а Формулу-1 вообще могут продать     Семь команд Формулы-1, которые отказались принимать участие в скандально известном Гран-при США, признаны невиновными. Как известно, первоначально было принято решение наказать конюшни, которые из-за проблем с покрышками Michelin отказались выезжать на трассу. Однако тут вмешался Сенат FIA, посоветовав не наказывать команды. Всемирный Совет FIA принял рекомендации к сведению и во время повторного ...

Под знаком Азии

0
Сразу же после новогодних праздников Япония двинулась на штурм Королевских Гонок, желая расширить свое представительство в Формуле-1. Команда Honda делает все возможное и невозможное для того, чтобы уже в ближайшее время заполучить для родной страны еще один Гран-при. Более того, боссы «конюшни» планируют проводить гонку на домашнем для себя автодроме «Сузука». Для этого в реконструкцию трассы вкладываются сумасшедшие деньги, и результат работы мы сможем оценить уже в середине нынешнего года. Са ...

Это Вас заинтересует!

SEAT Altea XL — на вырост

0
Первое знакомство с испанским мини-вэном у нас произошло чуть более года назад (см. «Тест-Драйв» №6 за 2006 г.). Тогда, вместе с обзором всех моделей SEAT, в первую очередь мы обращали внимание на его отличия от хетчбэков Leon и «мультиклассного» Toledo. На Парижском же автосалоне, минувшей осенью, презентовали удлиненную версию Altea (сам производитель нарек его отдельным классом – MSV: мультиспортивное транспортное средство), которая получила приставку XL. Но обо всем по порядку, в том числе и ...

Женевский автосалон 2010. Citroёn: Citroёn DS3 Racing, Citroёn DS High Rider Concept, Citroёn Survolt...

0
Citroёn DS3 Racing Citroёn DS High Rider Concept Citroёn Survolt Concept ...

Porsche Panamera: первенец. Премьера 2009

0
Компания Porsche традиционно занимается изготовлением мощных, быстрых купе и кабриолетов. В ее модельном ряду еще никогда не было четырехдверных седанов, хотя попытки создать подобные автомобили ранее предпринимались. В частности, в 1989 году неожиданно представили оригинальный концепт 989. С виду он очень напоминал культовую модель 911, однако имел на две двери больше. Серийное производство автомобиля так и не начали, но с тех пор на протяжении двух десятилетий ходили слухи о возможном появлени ...

Сны байкера в летнюю ночь

0
  Автомобилисты нередко считают байкеров потенциальными клиентами психиатра. Но случается, что, окунувшись в мир мотоциклов, обладатели дорогих авто сами «сходят с ума» и садятся на два колеса. Окончательно и бесповоротно! Писатели, журналисты и психологи давно пытаются разгадать этот феномен. Не остается в стороне от темы байкерства и байков и редакция «Тест-Драйва». Тем более что погода просто-таки шепчет: «Кончай работу, садись в седло и катись подальше от города — к морю, цветам и…». Ну, в ...

Дебютант Lamborghini Urus: дикий бык

0
Lamborghini – пожалуй, единственный производитель скоростных спортивных автомобилей, который еще несколько десятилетий назад не боялся выпускать вседорожники. В 1986 году выпустили уникальный Lamborghini LM002 с V12 под капотом. Теперь у него появился духовный преемник – новый Lamborghini Urus. После долгих колебаний он все же стал серийным. В традициях Lamborghini назвали его в честь дикого быка тура. Впрочем, следует отметить, что по конструкции Lamborghini Urus серьезно отличается от предшес ...

Ford Focus II

0
Ford Focus второго поколения предлагается с четырьмя бензиновыми двигателями: 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (100 л. с.), новым двухвальным мотором объемом 1,6 л с системой изменения фаз газораспределения (115 л. с.) и 2,0 л (145 л. с.), а также c двумя турбодизелями: 1,6 л (109 л. с.) и 2,0 л (135 л. с.). Коробок передач для Ford Focus II три: 5- или 6-ступенчатая механика и 4-ступенчатый адаптивный автомат. Focus II создан на той же переднеприводной платформе (С1), что и автомобили Volvo S 40 и Mazda ...