Ferrari: формула успеха

0
Автомобильные гонки — удовольствие дорогостоящее и непредсказуемое. По этой причине множество известных конюшен покинули «Формулу-1»: Arrows, Ligier, Lola, Lotus, Tyrrell. Ветеранов, возраст которых сравним с жизненным циклом королевских автогонок, осталось немного. Одним из них является Ferrari.     Исторический экскурс   Свой первый формульный автомобиль — 125 F1 — Ferrari выпустила в 1948 г. Под капотом алюминиевого одноместного кузова скрывался 12-цилиндровый V-образный двигатель (угол разв ...

Formula−1. Сезон−2004

0
Руководство FIA опубликовало календарь сезона-2004 мирового чемпионата Формулы-1. Как обычно, чемпионат включает в себя 18 Гран-при. Начнется этап с гонок Австралии и Малайзии, а уже 4 апреля планируется проведение Гран-при в Бахрейне. Строительство автодрома в Бахрейне должно завершиться к марту 2004 г. И, как сказал директор трассы Ганс Гайст, уже 4 апреля Бахрейн примет Гран-при Формулы-1: «Завершить работы в срок нам уже ничего не помешает. Мы сможем достойно принять этап чемпионата мира, — ...

»Сухая» победа Ferrari

0
 Интересно все же сравнивать всевозможные прогнозы с тем, что мы имеем в реальности. В статье мы приводим котировки, пожалуй, самой авторитетной букмекерской конторы мира William Hill. Если смотреть на результаты гонки в Австралии и на те цифры, которые просчитали британские специалисты, остается только поражаться осведомленности последних. Оно и понятно, деньги зарабатывать — это не языком молоть. Как, например, Берни Экклстоун. Накануне старта сезона фактический владелец Формулы-1 назвал фаво ...

При своих

0
Подготовить что-нибудь новенькое к Гран-при США, который следовал всего через неделю после Канады, было слишком накладно, поэтому большинство участников на трассе Индианаполис просто «отбывали номер». Прежде всего подобная ситуация играла на руку команде Ferrari, чем та и не преминула воспользоваться. «Красные» в очередной раз разгромили всех конкурентов, окончательно развеяв миф о преимуществах Michelin перед Bridgestone на горячем асфальте. Единственное, в чем французские шины пока превосходят ...

Сезон 2003: на смену скуке пришла интрига

0
Ветер перемен   Сезон 2002 года был невероятно скучным! Отсутствие хотя бы видимости интриги в борьбе за пьедестал, «паровозные» гонки с заранее известным результатом, судебные тяжбы и финансовые кризисы в большинстве конюшен превратили «Формулу-1» в пародию на саму себя. Особо стоит упомянуть «командный ордер» Ferrari, по которому Баррикелло отводилась роль вечно второго призера. Демонстративные, но артистические пропуски Рубенсом фаворита Скудерии Михаэля Шумахера вызывали у специалистов смех ...

Ряйкконен окажется в Ferrari, а Renault — за бортом?

0
  В Королевских гонках вновь делили деньги. «Формулийные» гранды, возмущенные жадностью Берни Экклстоуна и Макса Мосли, грозили уже в ближайшем будущем бойкотировать чемпионат, если их финансовые права не будут пересмотрены. FIA пришлось хорошенько попотеть для того, чтобы Renault, McLaren, BMW, Toyota и Honda согласились гарантировать свое участие в Больших гонках в 2008 году. Команды, собранные под крылом Ассоциации производителей Гран-при, пошли лишь на временные уступки, не собираясь при это ...

К триумфу через скандалы

0
Вторая половина лета стала для «серебряных стрел» настоящей проверкой на прочность нервной системы. К своей чести, лидирующая и в командном, и в личном зачетах «конюшня» с достоинством прошла приготовленные судьбой неприятности, одержав на их фоне две важнейшие победы.     Сначала был суд. Дело в том, что генеральный конструктор McLaren Майк Куглан попался на шпионаже после того как в его доме была обнаружена секретная информация из стана конкурентов из Ferrari. Самого специалиста тут же отстра ...

Интриге быть!

0
Чемпионат мира по футболу завершился скандальной, но такой заслуженной победой сборной Италии. Но мы не об этом. Хотя и на гоночных трассах итальянская команда Ferrari умело «сделала» французскую «конюшню» Renault. Вот такая аналогия. Спонсоры, да и просто заинтересованные в финансовом благополучии Формулы-1 люди, после 9 июля, когда и был сыгран финальный поединок главного футбольного турнира четырехлетия, вздохнули с едва скрываемым облегчением. Еще бы! Как уже успели подсчитать социологи, в п ...

Все вдруг

0
Гран-при Бельгии   И в Бельгии, и в Италии казалось, что конкуренты Ferrari наконец-то смогли если не склонить чашу весов в свою сторону, то хотя бы установить равновесие. Сейчас, когда стали известны результаты прошедших гонок, подобное предположение выглядит нелепым, но пока судья не взмахнул клетчатым флагом, надежда все-таки оставалась. Возвращение после годичного перерыва Гран-при Бельгии в чемпионат мира внесло явное оживление в ряды участников. Так сложилось, что у большинства пилотов ...

Их осталось двое…

0
  Гран-при Бельгии, открывший финальную часть чемпионата мира после месячной паузы, во время которой команды смогли подтянуть слабые места, а гонщики получили столь желанную возможность для небольшой передышки, по сути, не принес ничего нового. Никаких сюрпризов: основная борьба, будто и не было перерыва, развернулась между Red Bull и McLaren, в то время как остальные «конюшни» были вынуждены довольствоваться малым, если смотреть на вещи через призму сражения за чемпионство. Конечно, свои корре ...

Это Вас заинтересует!

Toyota Avensis

0
В сравнительном тест-драйве седанов мы уже встречались с Toyota Avensis в базовой комплектации с двигателем рабочим объемом 1,6 л и 5-ступенчатой механической КПП. «Базовый» Avensis был рекомендован нами как семейный седан. Тем интереснее, что называется, по свежим следам,  было тестировать более дорогую версию Toyota Avensis с 2-литровым двигателем и 4-ступенчатым «автоматом». На кого ориентирована эта машина и как именно использована разница в цене?   Внешний вид   Рестайлинг кузова Avensis вт ...

Премьера Citroen C4 Cactus: не такой, как все

0
Когда этот автомобиль предстал на прошлогодне Франкфуртском автосалоне в виде концепт-кара Cactus, мало кто думал, что он дойдет до конвейера. Но в Citroen всегда отличались оригинальностью: чего стоят такие знаменитые модели, как DS, Traction Avant и 2CV. И вот теперь в линейке французской марки появился компактный вседорожник Citroen C4 Cactus. По названию нетрудно догадаться, что новичок построен на платформе хетчбэка Citroen C4. Вседорожник небольшой: достигает 4,16 м в длину и 1,73 м – в ши ...

События — Volga Siber

0
Из Детройта – в Нижний По традиции, вначале обратимся к истории модели. История эта берет начало на берегах не Волги, а Детройта – реки, на которой стоит город, считающийся сердцем американского автопрома. В 2001 году по другую от нас сторону Атлантики на конвейер встали «близнецы» Dodge Stratus и Chrysler Sebring – два переднеприводных седана среднего класса, отвечающие всем тогдашним стандартам. Спустя пять лет право на производство машины на платформе JR41 получила «Группа ГАЗ», и закипела ра ...

»Серебряные стрелы» не знают покоя

0
У многих марка Mercedes-Benz ассоциируется преимущественно с комфортом и престижем. Однако трехлучевая звезда является символом не только шика, но также отличных технических характеристик и спортивного духа. Ведь в истории штутгартских скакунов было немало побед в различных соревнованиях. Неслучайно гоночные модели Mercedes-Benz назвали «Серебряными стрелами».     Болиды немецкой марки принимали участие в гонках с начала ХХ века. Стоит вспомнить чудо своего времени – огромный Blitzen-Benz 1909 ...

По следам Моцарта — 2

0
Продолжим наше увлекательное музыкальное путешествие по Австрии. В последний день пребывания в Зальцбурге посетим символ города – крепость Хоэнзальцбург (Hohensalzburg).  Вид на крепость Хоэнзальцбург из красивого парка Мирабель (название в переводе означает «прекрасный вид»)   Хоэнзальцбург – это один из самых крупных и на сегодняшний день наиболее хорошо сохранившихся средневековых крепостных комплексов Европы. Строительство крепости было начато в XI веке. На протяжении 600 лет его достраивал ...

Clarion — история, современность и загадки

0
Будем краткими. В этой статье приводится уникальная, никогда ранее не публиковавшаяся информация, приоткрывающая особенности японского автозвука и секреты  CD-ресиверов Clarion.   Тайна Японии Методология подготовки японских специалистов имеет, как ни странно это звучит, советские корни. Подобно вузам приснопамятного СССР, университеты Страны Восходящего Солнца преподают множество дисциплин, которые, казалось бы, не имеют отношения к выбранной студентами специальности. Зачем? Классический пример ...